Para atender a frota em evolução, fabricante já conta com portfólio amplo com aplicações para Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota, Volvo e Tesla
As vendas de veículos eletrificados da ABVE – Associação Brasileira de Veículos Elétricos, no acumulado de janeiro a setembro de 2024, foram emplacados 122.548 veículos leves eletrificados, o que representa uma evolução de 113%, na comparação com o mesmo período de 2023 (57.510 veículos).
Com o crescimento da frota de veículos eletrificados, a Fremax, especializada na fabricação de discos de freio, tem ampliado seu portfólio para atender a demanda crescente por componentes para veículos híbridos e elétricos e já conta com discos de freios para diversos modelos de 13 montadoras.
Entre as aplicações, para a marca Audi, oferece disco de freio para o modelo E-Tron a partir de 2020, para a BMW para os elétricos IX a partir de 2022, IX3 a partir de 2022 e I3 a partir de 2014.
A marca também oferece discos de freio para o elétrico Chevrolet Bolt a partir de 2019, além do Citroën E-Jumpy a partir de 2022, o híbrido Ford Fusion e o híbrido Mercedes-Benz C-Class de 2012 a 2020.
A linha da Fremax possui ainda cobertura para os elétricos Mini Cooper SE a partir de 2021, o Nissan Leaf a partir de 2019, assim como para o Peugeot E-Expert a partir de 2022, o 208e a partir de 2019, o Renault Zoe a partir de 2018 e Renault E-Scudo a partir de 2022.
Para a Toyota, a fabricante conta com disco para os híbridos Corolla, de 2019 a 2023, o híbrido Corolla Cross, de 2021 a 2022, Prius, de 2012 a 2015. No caso da Volvo, há componentes para elétricos XC40 e C40 RECHARGE, a partir de 2021 e de 2022, respectivamente, bem como para os híbridos XC60, de 2017 a 2023, XC40 RECHARGE, de 2018 a 2022, XC90, de 2015 a 2023.
Os discos de freio são indicados para o elétrico da Tesla Model 3, a partir de 2017.
Para conferir o portfólio completo da Fremax, basta acessar a plataforma Auto Experts pelo link: https://autoexperts.parts.
