Realizar a manutenção preventiva é fundamental para evitar falhas, a parada inesperada do veículo e até mesmo evitar multas e acidentes. Além disso, o custo da manutenção preventiva, de acordo com estudos, é, no mínimo 30% mais acessível do que efetuar a manutenção corretiva quando o automóvel apresenta algum defeito. “Periodicamente, é necessário fazer uma checagem em componentes de diversos sistemas do veículo – motor, transmissão, direção, freios e suspensão e, ainda, avaliar os sistemas de arrefecimento, lubrificação, elétrico, escapamento e de rodagem”, comenta Jair Silva, gerente de qualidade e servi ços da Nakata, enfatizando que rodar com peças comprometidas pode afetar outros componentes do automóvel, trazendo maior gasto na oficina.
No caso do sistema de suspensão, além dos amortecedores, é preciso analisar o estado de itens, como batentes, coxins, buchas, bandeja e mola. “Esses componentes podem interferir na estabilidade, dirigibilidade e conforto do veículo”, comenta. O sistema de frenagem também é essencial para a segurança no trânsito e tem entre os principais componentes: disco, tambor, pastilha, lona, cilindro mestre, servo freio, cilindro de roda, pinça e sapata, que devem ser inspecionados, periodicamente. Já o sistema de transmissão, composto por peças como junta e semieixo, é responsável por levar a energia produzida pelo motor às rodas e regular o torque, por isso importante para o des empenho do automóvel.
Enfim, periodicamente, todos os sistemas devem ser conferidos, com o objetivo de tentar garantir a segurança no trânsito. “E a manutenção preventiva é o melhor caminho para isto”, finaliza.
