Com os objetivos da COP29 cada vez mais presentes na agenda global, a Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus reforça seu compromisso com soluções sustentáveis para o setor de transporte no Brasil, focando em tecnologias de mobilidade de baixo carbono. Em alinhamento com as metas internacionais de redução de emissões, a empresa não aposta exclusivamente na eletromobilidade, mas também considera alternativas locais e sustentáveis, como os biocombustíveis e o hidrogênio, aproveitando as soluções já robustas do Brasil em combustíveis não fósseis, como biodiesel, biogás e etanol.
A Mercedes-Benz está atualmente em fase de discussão sobre seu próximo ciclo de investimentos no país, que sustentará a estratégia local até 2030. Uma parte significativa desse aporte será dedicada ao desenvolvimento e produção de caminhões movidos a hidrogênio, uma tecnologia de emissões zero. Além dos caminhões elétricos a bateria, que já estão em teste, a Mercedes-Benz está focada no potencial do hidrogênio como uma alternativa limpa para o transporte pesado, reconhecendo a importância de diversificar as fontes de energia para atingir os objetivos de sustentabilidade.
Outra frente estratégica da Mercedes-Benz é o desenvolvimento de veículos adaptados aos biocombustíveis. Embora a empresa tenha sido mais cautelosa do que algumas concorrentes na adoção de biocombustíveis, ela agora pretende intensificar os investimentos nessa área, abrangendo tanto veículos movidos a diesel de fontes renováveis quanto alternativas como biodiesel e biogás. Essa abordagem híbrida reflete o compromisso da marca com as metas de descarbonização, levando em conta as soluções locais de combustíveis renováveis disponíveis no Brasil.
No campo dos serviços, a Mercedes-Benz também planeja lançar novos modelos de negócios para veículos elétricos, fortalecendo o suporte a clientes corporativos e frotistas. Na Fenatran 2024, a empresa apresentou seus primeiros caminhões elétricos, o eActros e o eCanter, que entrarão em operação com empresas como Coca-Cola e Ypê. Ao lado dos parceiros, a Mercedes-Benz está desenhando um modelo de negócios focado em sustentabilidade e eficiência operacional, indo além da simples comercialização dos veículos e promovendo um modelo de transporte mais limpo.
Paralelamente, a Mercedes-Benz reconhece a importância da capacitação para acompanhar o avanço das novas tecnologias. A empresa planeja investir fortemente em treinamento e desenvolvimento de suas equipes, garantindo que os profissionais estejam prontos para operar e dar suporte às novas tecnologias de motorização e manutenção, essenciais para o sucesso da transição sustentável no setor de transporte.
No ciclo de investimentos anterior, concluído entre 2018 e 2022, a Mercedes-Benz investiu R$ 2,4 bilhões no Brasil. Desse montante, R$ 1,4 bilhão foi destinado ao desenvolvimento do caminhão extrapesado Actros, enquanto o restante foi alocado em modernizações de produtos, lançamentos e implementação de linhas de montagem 4.0 para caminhões, ônibus e motores. Esse histórico de investimentos sinaliza o compromisso contínuo da empresa com o país e seu papel na transição para tecnologias mais limpas.
Com uma perspectiva otimista para o mercado brasileiro, Achim Puchert, presidente da Mercedes-Benz no Brasil, observa que o cenário local é promissor, impulsionado por um setor agrícola robusto, o crescimento da construção civil e um consumo interno aquecido. Apesar das flutuações cambiais, a empresa projeta que as vendas de caminhões em 2024 crescerão 15% em relação ao ano passado e que 2025 poderá manter esse ritmo ou até apresentar crescimento.
Para consolidar essa visão, a Mercedes-Benz levou cerca de dois mil clientes do Brasil e da América Latina para visitar seu estande na Fenatran. A empresa viu na participação do evento como uma oportunidade para fechar o ano com vendas fortes e garantir novos pedidos para o início de 2025.
