Centro Tecnológico Timbro foi contratado pelo Instituto Mauá de Tecnologia para a análise do novo combustível
O Centro Tecnológico Timbro em Itatiaia foi contratado pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT) para a realização de ensaios de medição de emissões de escapamento que fazem parte dos testes de viabilidade técnica que avaliam a possibilidade de aumentar para 30% a proporção de etanol na gasolina comercializada no Brasil. A iniciativa integra o programa Combustível do Futuro, que busca promover soluções sustentáveis para a matriz energética nacional.
Conforme o cronograma aprovado pelo Ministério de Minas e Energia, os procedimentos foram realizados em janeiro e fevereiro no Laboratório da Timbro.
Os testes consideram aspectos como emissões de gases poluentes e impactos técnicos nas emissões de veículos com a utilização do E30 determinadas pelo ministério de Minas e Energia, que avaliou possíveis impactos em veículos de diferentes tecnologias, como PHEV, HEV e ICE. O objetivo é avaliar se a mudança na composição da gasolina irá afetar a funcionalidade, a dirigibilidade dos automóveis e os níveis de emissões.
A Timbro investiu R$ 12 milhões em seu Centro Tecnológico, localizado em Itatiaia (RJ) e dedicado à certificação das emissões de veículos para o Brasil e Mercosul.
Inovação
Conforme Bruno Russo, fundador e vice-presidente da Timbro, a participação no programa de testes da gasolina E30 reforça ainda mais a confiança no mercado automobilístico e complementa a estratégia em atuar nas principais frentes do setor. “A Timbro está focada em atender as demandas das montadoras, promovendo soluções inovadoras e sustentáveis que atendam todo o setor automotivo, alinhadas às regulamentações e tendências globais no setor”, destaca. Ainda com foco no segmento de veículos, a Timbro também inaugurou em 2024 um centro automotivo em Cariacica, no Espírito Santo, com investimento de R$ 25 milhões. O espaço conta com estrutura completa de PDI (pre-delivery inspection), cabine de pintura e pode receber até 12 mil automóveis simultaneamente e ocupa uma área de 250 mil m², otimizando a logística de distribuição e armazenamento. O terreno conta com uma área de reserva técnica de mais 100 mil m² para futuras expansões.
